
ہم سیمی کنڈکٹر ٹرالیوں کے لئے آئنفراریڈ حرارت کا استعمال کیوں کر رہے ہیں؟
جب ہم گہری پروسیسنگ کے مراحل میں ویفرز یا کمپوننٹس کو ایک جگہ سے دوسری جگہ منتقل کرتے ہیں، تو درجہ حرارت کو مستحکم رکھنا بہت اہم ہے۔ برسوں سے، ہم نے گرم ہوا کے ذریعے ہی حرارت فراہم کی۔ یہ طریقہ تو کام کرتا ہے، لیکن یہ بہت سست ہے۔ حال ہی میں، ہم ان ٹرالی سسٹموں کے لئے آئنفراریڈ حرارت کا استعمال کر رہے ہیں۔ کیوں؟ کیونکہ ہوا کے گرم ہونے کا انتظار کرنا، ہر کسی کا وقت ضائع کرنے کے مترادف ہے۔
ہوا کے انتظار کا مسئلہ
سوچیں کہ کنویکشن کیسے کام کرتا ہے۔ پہلے ہوا کو گرم کرنا پڑتا ہے، پھر ہوا ٹرالی کو گرم کرتی ہے، اور آخر میں ٹرالی سبسٹریٹ کو گرم کرتی ہے۔ یہ ایک سلسلہ وار عمل ہے۔ کلین روم میں، یہ تاخیر دراصل پیداواری صلاحیت پر بوجھ ڈالتی ہے۔ آئنفراریڈ حرارت تو اس درمیانی مرحلے کو ختم کر دیتی ہے۔ یہ الیکٹرومیگنیٹک لہروں کا استعمال کرکے براہ راست ہدف کو گرم کرتی ہے۔ یہ عمل تقریباً فوری ہے۔ اس طرح، آپ وقت ضائع کیے بغیر ہر گھنٹے میں زیادہ کام کر سکتے ہیں۔ یہ تو بس ایک لائٹ سوئچ کو آن کرنے جیسا ہے، نہ کہ پانی کے ابلنے کا انتظار کرنا۔
فوائد اور نقصانات: آئنفراریڈ بمقابلہ فورسڈ ایر
فورسڈ ایر سسٹم بہت بڑا ہوتا ہے۔ اس میں بلوئرز، ڈکٹس، اور بہت سے فلٹرز ہوتے ہیں تاکہ ذرات کام کو خراب نہ کریں۔ اس سے بہت زیادہ جگہ ضائع ہوتی ہے۔ دوسری جانب، آئنفراریڈ ہیٹر بہت چھوٹے ہوتے ہیں۔ انہیں ٹرالی کے فریم میں آسانی سے رکھا جا سکتا ہے، بغیر کسی بڑے ایئر ہینڈلنگ یونٹ کی ضرورت کے۔ لیکن ایک مسئلہ ہے… آئنفراریڈ حرارت صرف اسی صورت میں کام کرتی ہے جب راستہ کھلا ہو۔ اگر سامان غیرمتوازن طریقے سے رکھا گیا ہو، یا کوئی چیز راستے میں رکاوٹ بن رہی ہو، تو کچھ جگہوں پر حرارت نہیں پہنچے گی۔ آپ صرف لائٹ لگا کر امید نہیں کر سکتے؛ آپ کو لائٹوں کی جگہ کے بارے میں احتیاط سے سوچنا ہوگا۔ ہم عموماً ملٹی-لیمپ سسٹم کی سفارش کرتے ہیں۔ یہی بہترین طریقہ ہے کہ حرارت ہر جگہ یکساں طور پر پہنچے۔
کلین روم میں اس کا استعمال
ہم ان ہیٹرز کو انتہائی صاف حالت میں بناتے ہیں۔ چونکہ یہاں کوئی فین نہیں ہے، اس لئے ہوا میں کوئی گرد یا ذرات نہیں ہوتے۔ ہم ہیٹنگ عناصر کو کوارٹز میں لپیٹتے ہیں، یا خصوصی کوٹنگز استعمال کرتے ہیں تاکہ کوئی زہریلی گیس ماحول میں نہ پھیلے۔ بجلی کے پہلو سے ایک اہم نکتہ یہ ہے کہ ابتدائی لمحات میں بہت زیادہ بجلی استعمال ہوتی ہے۔ اگر آپ کا الیکٹریکل پینل پہلے ہی بھاری بوجھ کا شکار ہے، تو شفٹ شروع ہوتے ہی بریکر بند ہو سکتا ہے۔ اس مسئلے سے بچنے کے لئے، یا تو بریکرز کو اپ گریڈ کریں، یا ہیٹنگ سسٹم کو ایسے ہی ترتیب دیں کہ سب کچھ ایک ہی وقت میں شروع نہ ہو۔